近期，黄山烟草物流中心从“班组、设备、线路、服务、协同、仓储”子模块出发，构建全要素物流柔性运作模式，力争打造成行业中小型地市的柔性管理样板工程。

班组柔性化，最大限度优化资源配置。建立淡旺季生产调度机制，动态实行4～6班组作业。淡季开展串联式一班组分拣作业和“单车双线”“协同式送货”等轮班制送货作业；旺季开展并联式多班组分拣作业和“T＋0”“应急补货”等实时配送作业。  

设备柔性化，最佳方式完善均衡生产。开展异形烟“一线两拣”方法。硬件上，在自动包装口的基础上设计增加人工包装口；软件上，增加订单的重新排列功能，确保人机同拣。

线路柔性化，最快速度组合送货模式。开展送货布局、车辆线路、送货周期三个层面的柔性化革新。设计应用“单车双线”“多车多线”送货模式，推进“双周送货”“协同式送货”覆盖范围，运用“左右式”“远近式”“长短限制式”等线路搭配，突破行业大区域送货和各区域轮流送货的两种布局模式。

服务柔性化，最优路径提升服务水平。根据“直送”“代送”“自取”“定点取货”“预约取货”5种送货方式，“陆路”“水路”“山路”3种送货道路，统计客户的地理位置和实际需求，编制全面的送货标准和管理流程。

协同柔性化，最大范围实现调度补充。对物流一线实行ABC岗工作模式，实现“一岗三补”，制定劳动强度分配表；对物流机关人员实行全员补充调度机制，打造“一人多岗、一岗多人”的局面；对全市及区县局进行柔性调度，实现候补全覆盖。

仓储柔性化，最大效率优化货位布局。配合数字化仓储系统，利用EIQ分析法进行仓储货位布局。通过对订货量和频次的交叉分析，设计固定货位、流动货位和混合货位，形成5类件烟存储类别，分别制定储位管理策略，使库存量更小，备货效率更高。