最近一段时间，安徽汽车制造业好消息不断：奇瑞汽车一款量产越野车在芜湖成功横渡长江天堑，刷新世界百年汽车工业史；江汽集团联合华为共同打造的百万级高端豪华车型，上市4个月大定突破15000台，持续创造国产品牌新纪录；蔚来第二品牌乐道汽车开启交付一周年，销量突破10万台，发展速度跑在新势力车企前列。

蔚来创始人 董事长 CEO 李斌

强化创新引领，一体推进产业集聚、开放发展，安徽瞄准新能源智能网联赛道，加快汽车制造业提档升级。今年前三季度，全省累计生产汽车240多万辆，其中新能源汽车超过120万辆，出口116万辆，三项指标稳居全国第一。

安徽省汽车战咨委执行秘书长 省汽车创新中心主任 任林杰

包括汽车在内，“十四五”以来，安徽紧扣制造强省建设，统筹谋划传统产业转型升级、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局，从牵头抓总的实施方案，到具体执行的行动计划，一项项政策措施密集出台、高位推进；坚定不移走“科创+产业”“基地+基金”“龙头+配套”路径，做大工业总量，提升发展质量；相继开展先进制造业投资“领跑”计划、制造业投资巩固提升行动，制造业投资增速曾经连续48个月保持在10%以上；依托全球化平台，加强“双招双引”，“十四五”期间世界制造业大会累计签约项目3300多个、总投资额达2万亿元，其中新兴产业项目占比超过80%。

中国工业经济联合会党委书记 执行副会长熊梦

四链融合加速产业向新。当前，以“芯屏器合”为代表的现代产业体系，正成为安徽新的闪亮标签：人工智能产业发展指数全国第五，全球近10%的显示面板，全国约8%的工业机器人、10%的汽车、11%的新能源汽车、15%的家电是“安徽造”；尤其是先进光伏和新型储能产业，安徽综合竞争力已跃居全国第三。在皖南宣城，华晟新能源勇当光伏领域“探路者”，创造了一秒钟下线4片、一小时14400片的行业新纪录。

安徽华晟新能源科技股份有限公司 董事长 徐晓华

一手抓产业培育，一手抓智能制造。过去几年，安徽加强顶层设计，大规模开展工业企业数字化转型，截至今年上半年，全省2.48万户规模以上工业企业，数字化改造覆盖率已达八成。在皖北蚌埠，依爱电子引入5G+工业互联网，生产信息化水平升至90%，企业很快尝到了“甜头”。

蚌埠依爱消防电子有限责任公司表面贴装车间 负责人 张国胜

为了进一步提升产业基础高级化与产业链现代化水平，今年下半年，安徽又在全省范围内，启动以人工智能为牵引的新型技术改造，着力培育各类智能工厂2000家以上，建设省级及以上先进制造业集群30个以上。

安徽省工业和信息化厅 副厅长 罗文杉

“十四五”前四年，安徽规模以上工业增加值年均增长7.9%，比全国高2个百分点，居全国第8位；全省规上工业营收从2020年的3.8万亿元增加到2024年的5.49万亿元，居全国位次由第12位提升到第6位，占全国比重由3.6%提升到4%；今年前三季度，安徽规模以上工业增加值同比增长8.8%，比全国高2.6个百分点，居全国第4位。