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近日,一场打破行政壁垒的跨省联合执法行动,在新安江皖浙交界水域及沿线道路同步展开。安徽歙县街口镇与浙江淳安县威坪镇聚焦交界水域生态与道路运输安全,水陆并进,开展“护渔+治超”联合执法,以跨省协作合力打通监管“最后一公里”,共同守护“一江清水出新安”的生态底色。


针对非法捕捞和违规垂钓人员常利用省界“打游击”的特点,两地警方、渔政执法人员与退捕渔民志愿者迅速混编成联合巡护队,对交界水域展开突击巡查。“那边老索桥底下有情况!”顺着巡逻人员手指的方向,两道人影正猫在桥墩阴影里挥竿下饵。护渔船减速靠岸,执法人员随即跳上滩涂,亮证、说明来由、登记信息,前后不到十分钟。
空中,无人机蜂鸣声由远及近,搭载热成像和高清摄像的“天眼”对两岸河汊进行高空拉网式巡查。依托街口镇与威坪镇共建的生态警网工作站,皖浙两岸100余个高清摄像头与无人机巡航无缝衔接,20公里交界水域实现全天候智能监测。“过去靠两条腿跑断也看不全,现在屏幕上一目了然。”这种“空中巡查+水面拦截+岸边管控”的立体模式,让跨界违法行为再难藏身。


夜幕降临,皖浙交界处的联合执法检查点灯火通明。作为省际边界的咽喉要道,深夜过往车辆虽然不多,却是两镇排查“黑车”和超员超载的重点目标。
“大爷,麻烦靠边停一下。”一辆电动三轮车被引导至安全区域。车厢里挤坐着四位上了年纪的村民,有的坐着自带小板凳,有的干脆半蹲着。经询问得知,是附近村里结伴去亲戚家吃席返回,“想着就几里路,挤一挤就到了”。
“这不是挤不挤的问题,是安全问题。”执法人员一边登记信息,一边耐心解释,几位大爷听后连连点头。在农村地区,不少老年群众习惯将三轮车、农用车当成“万能车”,逢集、走亲戚、接送孙辈时,车斗里塞上三四个人是常有的事。他们并非故意违法,而是交通安全意识淡薄,总觉得“这么多年都过来了,能出什么事”。

“护渔不是简单的驱离,而是流域综合治理的切口。”街口镇政法委员汪亚清表示,两地正将协作经验延伸至更多领域,从水面到岸线,从生态到出行,把省界处的“模糊地带”切实变成共管共治的“责任田”,让一江碧水与两岸安澜同频共振。
编辑:程璇